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Changer d'air, passer l'hiver au chaud, voir d'autres sommets, voler autrement, en bande, avec son moniteur préféré, avec ses copains ...

Pour les archives, voir < http://www.vol-libre-menez-hom.com/html/C25.htm > ou < http://www.vol-libre-menez-hom.com/html/Recits/2006-oct-nov.htm > ...

Septembre 2017 : Il y a plusieurs temps. Il y a la descente en Espagne, le séjour en Espagne, la descente et le séjour au Maroc.

Je descends semaine 38 en France via Pénestin (?), Le Pyla, Baïgura, Accous ... Nous descendons + ou - lentement pour arriver au camping d'Urrugne, ou celui situé avant St Jean Pied de Port (pizzas à 100 m). On se retrouve à Val Louron par exemple le 23 septembre. On passe à Castejon, Ager. Ceux qui bossent en octobre repartent le 30.

Nous sommes au camping d'Ovéra près du site d'Algodonales début octobre, et ce pendant deux semaines (40 et 41). Le camping a été aménagé en 2011. Il est à deux thermiques d'Algodo, d'Abdalajis, Téba, Almagen ... Réduction ACSI 17 € pour 1 véhicule et 2 personnes, 7 = 6, 14 = 11, 30 = 22. 17 € x 11 = 181 €.

http://www.campingpuebloblanco.com/

Je passe au Maroc semaine 42. Les migrateurs remontent, ou suivent ...

Organisation : J'ai un téléphone, vous aussi.

Descente en France : Fred et moi descendons en Boxer aménagé sommairement camping-car. Ceux qui descendent sont donc autonomes. Le co-voiturage est une solution. Dormir dans son Break est une idée. Avoir une tente deux secondes en est une autre. On se met ensemble pour se tenir chaud et s'entre aider.

Arrivée en Pyrénées : C'est idem, on se pose dans un camping pour le confort.

Mon matos : Une tente Base 5 m² de Décathlon, mon Boxer 2 places (max 4 pour une navette) avec un frigo, un congélo, le camping gaz, du 220 volts, deux tables, deux chaises, une tente douche, un bbq à gaz, une remorque avec déjà trop de matos ...

Votre matos : Le parapente et ce qui va avec. Une tente, un matelas, un duvet. Vous avez une table pliante, un siège de la même couleur, un bol et une assiette, des couverts, une bassine, un réchaud à gaz, une glacière 12 volts … Vous avez même la tente séjour à 99,99 € de 6 m² à montage facile.

https://www.decathlon.fr/sejour-a-portes-m-bleu-id_8373958.html à 99,99 € !

https://www.decathlon.fr/sejour-second-base-xl-vert-id_8208602.html à 169.99 €. Montage rapide.

https://www.decathlon.fr/cabine-douche-camp-second-vert-id_8300695.html à 39.99 €.

https://www.decathlon.fr/C-498397-tentes-1-a-3-personnes

D'octobre 2017 à mars 2018 : Nous profitons du soleil du Maroc. Nous prenons le bateau à Algésiras et débarquons à Tanger Med (ou l'inverse). Nous faisons étape à Moulay Bouslam, et le lendemain, nous sommes au pied du site. Vous arrivez avec votre véhicule ou en avion. Il y a des gîtes près de l'atterro, ou alors vous venez à la maison ... Il y a un hic. Il vous faut demander l'autorisation de voler. Voyez < http://www.atlas-parapente.com/info.html >. J'ai volé sans autorisation en ce mois de mars et personne ne m'a rien demandé ! Plus de précisions bientôt.

Fin mars / avril 2018 : Andalousie. Nous remontons du Maroc fin mars et allons à Olvéra. Les migrateurs nous rejoignent ...

C'est l'été au Ménez : Nous arrivons avant fin avril ...

5 au 13 mai 2018 : Les modélistes sont là, ouille. On part donc ailleurs ...

Niveau : Pilotes autonomes au déco, en vol, à l'atterro. L'encadrement se limite au briefing et aux conseils (au sol et en l'air). Il n'y a pas de "téléguidage". Chacun devra avoir son matériel.

Hébergement : Le camping d'Olvéra a des bungalows. Si vous ne voulez pas camper, c'est la solution. Vous pouvez dormir dans votre camping car !

Suivi info : < https://twitter.com/MenezHom >.

Logistique : deux minibus Boxer (?), vos véhicules ...

Base seconds decathlon

Du : C'est un stage, pas une sortie club, à moins que le club s'appuie sur mon organisation ... Les pilotes autonomes verseront "ce qu'ils pensent me devoir" ... Eh oui, ils pouvaient le faire entre eux, mais le font avec moi. Les "stagiaires" verseront --- € pour le stage, et participeront aux déplacements, à l'hébergement, au casse croute ...

Organisation : Je (on) pars (part) le samedi matin, on se retrouve le soir ou le dimanche (téléphones, twitter) ... Je fais le point avant selon mto.

Encadrement : LO (BEES) + ? (BEES), ou pas !

Au Maroc : Démarches pour voler

Le contenu ci-dessous est tiré de < http://www.atlas-parapente.com/info.html >.

Une autorisation de vol est obligatoire pour tous les pilotes désirant venir voler au Maroc . Attention, vous pouvez avoir une vérification n'importe où. Si vous souhaitez respecter la législation marocaine, ce dont nous ne doutons pas, il vous faudra suivre la démarche ci-dessous ...

Un peu de courage le Maroc ça se mérite !

La procédure s'apparente à l'ancienne, une liste de sites pré-approuvés par la DAC & les documents suivants :

- passeport

- Brevet de pilote ou carte IPPI niveau 3

- assurance responsabilité civile aérienne

Les sites répertoriés en annexe 4 sont utilisables avec les contraintes suivantes :

- obtention d'une autorisation délivrée par la DAC qui indiquera les sites et leurs conditions d'utilisation (ou preuve de la demande)

- ouverture des sites après contact du responsable ou contact de l'aéroport le + proche (si vous avez obtenu l'autorisation)

- respect de limites GPS

- respect de hauteurs maxi

- équipements obligatoires : casques, GPS, altimètres, secours

Les contraintes sont importantes en terme de limite d'altitude, de zone de vol. Ellesi ne tiennent malheureusement pas compte de l'aspect "sport de montagne" de notre activité, et interdisent de décoller légalement n'importe où ... Le Maroc vient d'inventer le stade de vol (pas libre) pour parapente et delta !

Ci-dessous la demande à faire au moins 30 jours avant votre départ :

- Remplir l'annexe 2 et l'annexe 4, documents officiels en format word, cliquez dessus et enregistrez.

- Renvoyer sous format PDF et par fax :

1) l'annexe 4

2) l'annexe 2 qui doit être signée à la main.

3) la photocopie du passeport

4) la photocopie de l'attestation d'assurance

5) la photocopie du au minimum du brevet de pilote ou carte IPPI 3

Soit 5 documents.

Transmettez le tout à l'attention de M. KARIM, DAC.
Tel : +212 537 67 94 07
Fax : +212 537 77 56 77
Mail :  Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

J'écrivais au début de l'année : "Le système informatique fut défaillant, ne doutons pas que la délivrance à nouveau de l'autorisation aura aussi rénové l'efficacité du service internet" ... Et bien non, malgré les promesses d'un bon fonctionnement, toujours autant de défaillances, et pas seulement du système informatique. Impossible de joindre le service, retard quasi systématique des autorisations demandées, et souvent pas de réponse du tout, autant dire que rien n'a changé si ce n'est l'adresse de la DAC !-( Donc si vous recevez votre autorisation c'est :

1) que vous avez beaucoup de chance,

2) que vous avez un copain dans le service,

3) ...

Si vous n'êtes pas dans ces 3 cas, ne vous découragez pas, il suffit de vous munir de la photocopie de votre demande faite par mail, et des documents demandés. Puisque l'administration aurait du vous répondre dans le délai d'un mois, vous pourrez considérer que vous êtes en droit de voler sans autres contraintes ... A l'administration de s'expliquer.

Une fois au Maroc, avec ou sans l'autorisation, n'oubliez pas de vous munir des pièces constitutive de votre dossier, assurance, brevet, passeport.