Il conviendra de nous contacter au 02 98 81 50 27 ou par mail pour vous pré-inscrire c'est à dire pour tomber d'accord sur la période.

En écrivant un mail, vous aurez les réponses à vos questions. Je vous joins divers documents ...

Réservation

La réservation est effective seulement à réception de votre chèque. Ne traînez pas car il se pourrait que d'autres me contactent et que finalement, je vous dise qu'il n'y a plus de place.

N'oubliez pas de souscrire la licence FFVL (voir les tarifs).

Le chèque est archivé et non encaissé. C'est ce chèque et le courrier joint qui valident l'inscription. Je mets le tout dans une chemise.

Le chèque est encaissé si vous ne venez pas et que vous n'avez pas prévenez 7 jours au moins avant le jour J
- sauf problème médical (certificat) et autre bonne raison
- sauf si quelqu'un s'inscrit à la dernière minute à la place laissée vacante.

N'oubliez pas le courrier d'accompagnement sur lequel sont précisés :
- votre nom, la période de formation, votre poids,
- votre n° de tel portable et votre adresse mail,
- votre expérience antérieure (nombre de stages, lieu, année, nombre de vols ) ...

Ces renseignements pourront m'être utiles pour mon récapitulatif inscription semaine, WE ou journée, donc pour savoir à qui j'ai affaire dès le premier jour, préparer le matériel, pour vous faire savoir que, comme vous avez tardé à expédier votre chèque, la période est "bookée" et que votre "inscription" n'est pas prise en compte.

J-1

On se recontacte avant le jour J. Vous appelez ou envoyez un mail pour savoir si le stage est maintenu (météo).

Je ne vous contacte pas avant le jour J pour vous donner l'heure, la date, le lieu de RDV.

Si vous prenez la route le matin de bonne heure, non seulement vous risquez d'arriver en retard, et donc de nous rater au lieu de RDV si nous sommes partis, mais vous serez aussi en petite forme ...

Licence assurance

La licence étant obligatoire, il faudra en souscrire une en ligne. Elle coûte 30 € prix mini (9 jours, sans Vol Passion).

https://intranet.ffvl.fr/ffvl_licenceonline

Les licences 9 jours valent 9 jours consécutifs ou non. Nous notons les jours de présence.

La différence entre la licence 9 jours et la licence annuelle étant faible, je vous encourage à souscrire une licence annuelle si vous la prenez en début de saison. Deux licences 9 jours font plus qu'une licence annuelle.

Vous demanderez à votre médecin un certificat médical de non contre indication au vol libre. Vous nous le présenterez (= donnerez) le premier jour du stage. Sans certificat médical, vous ne pourrez suivre les cours. Gardez une copie de ce certificat médical.

Le n° FFVL de l'Ecole de Vol Libre du Ménez-Hom est 13929.

Les €uros

Résa en expédiant un chèque :

- de 400 € pour les formations longues à 400 €,

- de l'intégralité aussi pour les formations courtes (120 €, 200 €).

La licence "contact" ne vaut que pour un premier contact. Si vous revenez après un premier stage, il faudra prendre une licence 9 jours ou une licence année.

Les chèques sont archivés jusqu'au jour J. N'oubliez pas votre chéquier ou des espèces pour la mise au point finale (remboursement ?).

Équipement perso

Il faut des chaussures montantes, venir en jean, prévoir des lunettes de soleil, un couvre chef (soleil ?), une bouteille d'eau, des vêtements chauds dont un coupe vent, éventuellement des gants légers, des chaussettes et des chaussures de rechange (rosée du matin) ...

Les clés de voiture se perdent dans la lande : prévoyez un lacet avec un petit mousqueton de ceinture ou un collier ...

Laissez votre porte feuille dans un endroit sûr, ou mieux, prévoyez un petit sac à dos que l'on emporte avec soir sur la pente.

Hébergement

Être hébergé chez des copains ou dans la famille à 3/4 d'heure n'est pas forcément le bon plan. C'est aussi cher que d'être en camping ou en gite ( à Run-Vraz ?). En plus de se lever tôt et de rentrer tard, il faut patienter l'après midi ...