Les voiles du parc école sont à vendre ordinairement en fin de saison. Je fais des packs complets. Il vaut mieux réserver en cours de saison.

Il reste (au 2016/03/23) à emporter 1 Prion 3 de 2015 (M) et une Fides 5 S de 2015.

Les voiles peuvent être vendues en pack. Dans le pack, il y a, outre le parapente, la VHF, le sac vrac de 2016, la sellette, le secours.

L'Euro s'est déprécié face au dollar (et à d'autres devises) et les travailleurs des pays émergents veulent être payés plus. Les prix s'en ressentent. Une voile de début, c'est aujourd'hui plus de 3000 euros.

Un pack se réserve en laissant un chèque de 1000 € que j'encaisse et un chèque du complément que j'encaisse en septembre à réception. Si vous changez d'avis, je garde les 1000 € ...

Pack Fides 5 S de 2015 état neuf + sellette New Gen III de 2016 état neuf + secours Sky Système de 2017 (90) + VHF + Carry all bag : 2700 €.

Pack Prion M de 2015 état neuf + sellette New Gen III état neuf de 2016 + secours Sky Système de 2016 (110 max) + VHF + Carry all bag : 2700 €.

Le prix des packs Fides, Mojo, Koyot est à définir et il le sera au coup par coup. Au 24 mars, les voiles sont neuves.

J'ai une sellette Access L airbag en bon état avec secours Sky Système de 2016 (135 kg max) en dorsal.

J'ai 1 Ion 4 XXS neuve (au catalogue 3492 €). Je peux faire un pack avec une Reverse 4 et un secours léger Sky Spare.

Les pilotes changent de voiles et de sellettes de temps à autre. Il y a de bonnes affaires à faire ...

Anakis M de Yvon (5 heures, état neuf, 2500 €)

Il existe aussi des matériels tout à fait adaptés à vos budgets et vos compétences que l'on peut faire venir.

J'aime bien la Fides et l'Anakis, la Ion, le Mojo ...

On se perd un peu dans le catalogue (voir le supplément P Mag du printemps).

Les constructeurs de parapente sont nombreux, et ils proposent chacun plusieurs modèles.

Savoir ce qu'il faut quand on débute n'est pas facile à déterminer.

Le classement selon la norme (A, B, C, D) n'est pas toujours plus lisible que certaines gammes ...

École ou débutant : A
Progression ou loisir : A ou B
Perf et vol de distance :  B ou C
Compète : D

Les parapentes sont actuellement à la norme EN ex CEN qui a succédé à la norme AFNOR. La fédération allemande a longtemps imposé (non seulement sur son territoire) une pseudo norme appelée donc DHV et actuellement rebaptisée LTF qui n'a rien rien d'une norme puisqu'elle n'est pas effectuée selon des tests stricts. Au mieux, on peut dire que c'est un avis, comme ceux des pilotes qui glosent sur les décollages et les atterrissages, ou au café du coin ...

Il y a des sellettes avec des mousses et d'autres avec des airbag. Elles sont de plus en plus légères.

Les casques sont en poly truc muche avec ou sans trou.

Les parachutes de secours sont de plus en plus légers et de plus en plus chers.
Trois gammes chez Skyparaglider : 1100 g ou 1600 pour le 95 Sky Lite ou Sky Spare. Le Sky System 2 M reste correct.

Les alti variomètres couplés ou non à des GPS et des ventimètres et branchés sur les ordinateurs vous permettront de raconter à loisir comment vous avez réussi à ne pas faire un "tas". Avec une Gopro 4K, on se filme 2 minutes le temps de faire un "plouf" et on postera le chef d’œuvre sur Youtube ...

Les chaussures confortables seront un plus pour ceux qui se seront vachés dans un coin improbable après une option "inédite" et devront marcher un brin pour retrouver la civilisation (une bière).

Un verre d'avance se gagne au pliage. Pendant que certains plient méticuleusement les voiles caissons par caisson et glissent le tout dans une grande chaussette, d'autres enfournent leur parapente dans un gros sac qui protège le jouet des blessures.

Comparaison parapentes petits poids (non exhaustif) :

En "A" : La Mojo est la plus petite, et la Koyot a le plus petit PTV.
La Boléro et la Prion sont les plus lourdes.
La Prion est une véritable "3 lignes".
La Mojo et la Koyot sont les plus allongées.

https://www.nova.eu/fr/parapente/prion-3/
4,7 kg
19,24 & 22,54 m²
4,66 & 3,33
55-85
Pilote de 43 à 73 kg
Je l'ai en école : TB

http://gingliders.com/parapente/bolero-5/
4,7 kg
19,29 & 22,22 m²
4,8 & 3,6
55-75
Pilote de 43 à 63 kg

http://fr.sky-cz.com/produits/parapentes/fides-5/
4,2 kg
20,68 & 23,30 m²
4,72 & 3,35
55-82
Pilote de 43 à 70 kg
Je l'ai en école : TB

http://www.ozone-france.fr/parapente/ailessolo/mojo.html 
4,5 kg
18,7 & 22,00 m²
4,9 & 3,46
55-70
Pilote de 43 à 58 kg
Je l'ai en école : TB

Koyot 3 : http://niviuk.com/product.asp?prod=JNLQIQN0
4,2 kg !
19,4 & 22 m²
4,95 & 3,78
45-76
Pilote de 35 à 60 kg
Je l'ai en école : TB

http://fr.sky-cz.com/produits/parapentes/anakis-3/
3,85 kg : une plume !
21,82 m²
4,95
55-80
Pilote de 43 à 68 kg

Et en "B" :

https://www.nova.eu/fr/parapente/ion-4/
3,95 kg
22,06 m²
5,14
55-80
Pilote de 43 à 68 kg

En école, il me faut donc des Fides et des Prion, des Mojo et des Koyot, quelques Anakis et Ion ...