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| Il ne faut pas attendre le retour du soleil pour penser à s'équiper. Les bonnes occases risquent de s'en aller avec les gelées ! |
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Parapente et delta en Bretagne : apprendre le parapente et le delta (stages et séances, baptêmes) à l'école du Ménez-Hom (Bretagne) labellisée par la Fédération Française de Vol Libre (FFVL). Parapente au Maroc, au sud de Marrakech, à Aguergour. Parapente en Italie, en Val d'Aoste, à Castellucio ...
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Souvenirs -
Histoire
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Écrit par Loïc Ollivier
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Mercredi, 10 Juin 2009 05:42 |
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Marin, Jean-Marie Le Bris étudie le vol de l'albatros. Durant ses escales, il travaille à la réalisation de son rêve. Il cherche un coin tranquille où travailler en silence, à l'abri des regards et loue une grange au hameau de Tréfuntec. |
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Mise à jour le Mercredi, 10 Juin 2009 06:19 |
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Delta -
Delta
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Écrit par Loïc Ollivier
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Mardi, 28 Juillet 2009 20:13 |
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On a sorti les deltas ce mardi 28 juillet à Kervigen ! Le vent de sud soutenu a fait le bonheur d'un pilote de l'est et d'un suisse en vacances. Comme par enchantement, deux anciens deltistes de Nantes sont arrivés à pied de la plage. Comme j'avais un élève deltiste, j'ai sorti le biplace. J'ai aussi réparé un Moyes Xtralite avec lequel je vais pouvoir jouer, le F1 étant au Maroc et l'Ixboo moins ludique que les souples. La suite avec les photos bientôt. |
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Mise à jour le Mardi, 28 Juillet 2009 20:26 |
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Voyages -
Voyages
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Écrit par Loïc Ollivier
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Jeudi, 11 Décembre 2008 14:53 |
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La migration du début 2010 au Maroc débutera dès février pour se terminer avant les vacances de la zone Rennes. On partira dans le sud avant de revenir au "Club Ahmed" . |
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Mise à jour le Dimanche, 31 Janvier 2010 14:40 |
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Souvenirs -
Vol libre
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Écrit par Loïc Ollivier
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Mardi, 02 Juin 2009 19:46 |
La première migration avec le C25 a été faite en février 1996. Je l'avais acheté d'occase fin janvier (164 000 km au compteur). Nous avons tourné autour d'Abadalajis. A l'automne suivant, il est reparti. Au fil des ans, j'ai changé les banquettes et les sièges de camping, les matelas, acheté une glacière électrique, acheté, puis réparé et changé l'autoradio, refait une peinture, remplacé la transmission (3 fois) et quelques trains de pneus. |
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Mise à jour le Mercredi, 10 Juin 2009 06:21 |
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Voyages -
Voyages
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Écrit par El Zitouni
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Mardi, 02 Juin 2009 19:23 |
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Les Itin'Errances, stage de perf ou non, permettent de passer un bon moment le plus souvent au soleil lorsque la France s'enfonce vers la mauvaise saison ou tarde à en sortir. La tendance actuelle est à partir en Italie en septembre et de revenir pour le WE de treuil, de traverser l'Espagne par les grands sites connus pour s'établir chez Ahmed. En février, le traversée est plus rapide. On restera chez Ahmed pour faire un peu d'ordre avant d'aller dans le sud un dizaine de jours. Après quelques semaines au gite, le retour se fera lentement par l'Espagne. On retrouvera le Ménez mi avril ou fin avril au plus tard. Nous sommes allés en Normandie, dans les Alpes, et il n'est pas dit qu'on ne fasse pas un stage perf delta prochainement ... |
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Mise à jour le Dimanche, 13 Décembre 2009 09:43 |
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Voyages -
Voyages
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Écrit par Luigi
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Dimanche, 05 Juillet 2009 00:00 |
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La migration 2009 s'est bien déroulée malgré la météo. Nous sommes partis le samedi 5 septembre au latin en direction des Alpes. Nous avons dormis au pied du Mont Myon afin de voir le Col du Sapenay (trp de vent). Après une nuit en gite à Marlens, nous avons pris la route de la région des lacs. Au Lac Majeur, nous avons volé deux fois avant de partir vers les Dolomites via le lac de Garde. Nous sommes revenus les Alpes du Sud, Millau et Cahors ... Il y a déjà des pré-inscris pour 2010 ... Comme il n'y a pas beaucoup de place dans un Boxer, on va devoir sortir le second minibus ! |
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Mise à jour le Lundi, 28 Septembre 2009 08:40 |
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Delta -
Delta
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Écrit par Loïc Ollivier
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Jeudi, 11 Décembre 2008 19:00 |
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Lundi 18 septembre 2 005, météo france annonce un ouest passant WNW en fin d'après midi. Windguru n'est pas contre. Hop, un petit mail à Brice, un message sur la messagerie (pourquoi pas) de Gaylor, et en attendant, je fait le ménage dans le C25 = j'enlève tout car c'est la fin de la saison et il va rependre le turbin = transporter les poubelles et le placoplâtre voire le contreplaqué marine pour aménager la remorque tirée par le boxer pour les Itin'Errances ... |
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Mise à jour le Lundi, 08 Juin 2009 16:29 |
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Informations matos et migrations
Les articles les plus lus.
Nervures
Nervures est un fabricant français de parapentes. Xavier Demoury conçoit des parapentes originaux. Nous avons une Faïal M et une Kailash L. Les Valluna ont été remplacées au catalogue par la Faïal. Nous avons une Valluna 25 qui n'est pas sortie de son sac, et deux (dont une en version light) pour les pilotes XL. La light est une voyageuse ...
Flying Planet / Aérodyne
Les "Flying Planet" ont laissé la place aux "Aérodyne", mais elles reviennent sur le devant de la scène ... Il nous reste des "Astair" de la belle époque et une "Spirit" de la première génération quasi neuve. Patrick a un super taux de chute avec sa "Shaolin". Les autres pilotes ne se plaignent pas. Nous avons encore en stock une petite et une moyenne taille. A saisir !
Nova
Les parapentes Nova sont très bien fabriqués. Les Primax sont des voiles que les débutants peuvent garder un moment. Simples, faciles, fiables, elles tiennent de leurs sÅ“urs pour la qualité de fabrication et les couleurs. Nous avons une M et deux S. Nous avons une Roockie M et une Roockie S. La M couvre une grande plage de poids. Elles conviendront à des pilotes qui aiment les voilent réactives. Les Mentor (sorties en 2008) font un tabac.Â
ITV
Le ITV des débuts et le ITV de maintenant n'ont pas grand chose en commun. La Tepee est et rerste la voile école voire la voile du début. La Dolpo est la voile de sport qui convient à un débutant débrouillé comme au pilote qui ne veut pas s'embêter mais qui veut une voile qui marche. Elle fait indéniablement de l'ombre à la Tsampa dont on peut dire la même chose. La Lapoon chasse la Pawnee de ses terres (la perf facile et accessible) ce qui ne condamne pas les Pawnee au placard. En occasion, la Pawnee L de LO qui est en bon état conviendra à un pilote de poids. Elle craque encore bien qu'elle soit de 2006. La voile est classée AFNOR standard ce qui promet des vols sereins ...
Sup Air
Les sellettes de chez Sup Air sont les plus répandues, et ce n'est pas pour rien. ALTIX Boucles auto light, poche para inférieure, Airbag complet XS, S, M, L, XL 4,3 Kg 630 € EVO XC Boucles auto, poche para inférieure, (Bumpair 17 en option cf. PACK) S, M, L, XXL 4,0 Kg 540 € - EN STOCK OCCASION NEUF -
EVO XC Kalys Boucles auto, poche para inférieure, (Bumpair 17 en option cf. PACK) S, M, L 4,0 Kg 570 € ACRO 1 Boucles auto, poche para dorsale fixe, (Bumpair 12 en option) M 3,9 Kg 515 €
VAMP Boucles auto light, poche para inf., cale-pieds, (Bumpair 17 en option cf. PACK) S, M, L 5,0 Kg 675 €
HYBRID Boucles auto light, sac reversible, poche para inf., cale pieds. S, M, L 4,9 Kg 770 €
ALTIRANDO XP Boucles auto light, plat. carbone XP, sac réversible, Airbag, cale pieds S,M, L 3,1 Kg 640 € ACRO 3 2 poches para, Bumpair 12, mousq. auto inox, protec. sangles, cale pieds S, M, L 4,3 (5,5) Kg 750 €
VAMPAIR Plat. carbone XP, leg-cover, mousq. auto 40mm, Bumpair 12, accél., cockpit adapté S, M, L 5,7 (7,0) Kg 1 150 € ALTIPLUME Std Boucles light simples, plat. Carbone, option Airbag amovible S, M, L 1,5 Kg 270 €
ALTIRANDO Airbag Boucles auto light, plat. carbone, sac réversible, Airbag S, M, L, XL 3,1 Kg 590 € - EN STOCK -
ESCAPE Airbag Boucles light simples, cuissardes, sac réversible, Airbag S, M, L 2,6 Kg 510 €   - EN STOCK -
EVEREST Sans boucles, patelettes S, M, L 0,3 Kg 230 €
MINISCAPE sac reversible M 0,9 Kg 360 €
RADICALE Boucles light simples, patelettes, option Airbag amovible M, L 0,6 Kg 215 €
X-ALPS Boucles auto light, plat. carbone, Airbag + mini Bump, poche para dorsale XS, S, M, L, XL 3,1 Kg 575 € Complément PACK (pour Access back, Evo, Vamp, Acro 1) 2 mousquetons auto 40 ou 30 mm + 1 Bumpair 17 1,0 Kg 145 €
Complément PACK Luxe (pour Hybrid) 2 mousq. Autos 30 mm + 1 plateau carbone + speed bag + Lite Pack + accélerateur 1,4 Kg 270 € Tout le matériel Sup'Air 2009 en téléchargement.
Axis nous fait de jolies voiles. On connaissait la Véga. La Pluto II XXS est arrivée. Elle convient aux tout petits poids. La Mercury a fait les podiums, mais n'est pas pour tout le monde. Il faut être compétiteur ou BEES pour avoir le droit de jouer avec. C'est la politique de la marque.
Septembre
La migration de septembre se précise. Le Mont Myon est sur la route et peut être une étape. Avant d'arriver au gîte de Marlens, on peut vole au col du Sapenay ...
Octobre
Il y a déjà des inscrits pour la semaine du 12 au 19 octobre chez Ahmed à Aguergour. Il s'agit donc pour ceux qui sont intéressés d'arriver dans la journée du 19 au mieux ...
Le catalogue de l'école est en ligne.
Le catalogue de l'école est en ligne depuis l'été 2008. Vous pouvez contacter Sylvie si vous ne trouvez pas votre bonheur.
Ambiance
Assez souvent, quand la météo est clémente, et parfois quand elle ne l'est pas, on se retrouve à Kervigen pour une grillage party. Chacun apporte ce qu'il lui faut. Les plus démunis trouvent parfois auprès de ceux qui sont mieux équipés de quoi se restaurer et même une chaise. New : concert gratuit ce jeudi 21 mai au bar Le Pénalty.
 Parapente à St Vincent les Forts au retour d'une balade en Italie en 2008. St Vincent est à la croisée des routes macadam et au pied de la route à planeurs. Le déco est grand si on gonfle à coté de la butte de terre. Se poser n'est pas évident. |
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